Pružina je poškodená. Pružina na jadre impulzného ventilu sa ľahko poškodí, čo spôsobí, že sa impulzný ventil na dlhý čas vyfúkne do fúkacieho portu. Riešením je výmena pružiny.
Keď pulzný ventil nie je napájaný, plyn vstupuje do tlakovej redukčnej komory cez konštantné tlakové potrubia horného a spodného plášťa a škrtiace otvory v nich. Pretože jadro ventilu blokuje otvor na uvoľnenie tlaku pôsobením pružiny, plyn nebude vypustený.
Pracovný tlak: ventil typu Z: 0,4~0,6Mpa
